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比亚迪汽车-

紧凑型SUV排名NO.9

宋PLUS DM-i驾享“快顺静稳准”多重优势

 自亮相以来,关于宋PLUS DM-i的讨论源源不断:首款搭载DM-i超级混动系统的SUV车型,与汉同源的龙须造型……随着正式上市,其关注度一再飙升,那么PLUS DM-i能否满足消费者的期待呢?今天,我们来一究竟。

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评价一款SUV车型,高颜值绝对是加分项。宋PLUS DM-i延用Dragon Face 3.0设计语言“八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅,精致且霸气,彰显新能源车的专属设计LED灯组进行了升级,雾灯区域采用犀利的锋刃造型,转向也被集成在大灯中;宽体低趴的造型设计2765mm的超长轴距不仅让其成为市场最潮SUV,而且还是同级空间最大SUV,整体设计更接近于目前热销的比亚迪DM,还未出发就引来了一众围观。

 

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进入车内,宋PLUS DM-i采用日蚀蓝+苍穹灰的专属配色,蓝色代表“科技”“静谧”, 灰色彰显“空间感”“轻量化”,清新优雅的配色让人爱不释手,心情也舒畅了不少多层悬浮式设计让空间表现更加自然、明朗

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此外,宋PLUS DM-i入门即高配,全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊VTOL 220V电源输出等功能,此次试驾的高配版车型还配备了座椅通风加热功能,一同试驾的小伙伴们感叹道“用完再也回不去了”。

 

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总的来说,宋PLUS DM-i在传承燃油版出众品质的同时,又开创出了专属的科技美感,造型潮、空间大、坐着爽,配置高让人过目不忘。

超级混动强力加持,试驾全程“来电”不止

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                   本次试驾的纯电续航110KMPLUS DM-i顶配搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技术,综合功率173kW,整个测试过程惊喜不断,”多重优势深入人心!

 

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在城区行驶时,能感受到宋PLUS DM-i动力输出线性直接、油门响应干脆利落,在堵车起步时毫不拖沓,动力响应媲美纯电车型。在试着超车、并线时,一脚kickdown,能感受到动力源源不断的迸发,即使高速超车也是行云流水,快且稳,不用担心动力不足超车失败。高速上加速动力体验完全是2.0T高功率发动机的水准,快入人心!

试驾过程中,得益于调控有度EHS电混系统,PLUS DM-i开起来超级平顺,完全没有传统燃油车换挡的顿挫感整车给人感觉从容不迫,开起来就像是一纯电动车,顺入人心!

 

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值得一提的是,即便在车速100km/h的高速路上疾驰,传进车内的噪声也非常小,前后排沟通顺畅无比,完全用不着扯嗓子对话。PLUS DM-i前排及前风挡采用双层隔音隔热玻璃,通过整车声学包与密封设计,实现NVH水准,整体给人感觉相当于自带降噪耳机,静入人心!

多重倾力调校PLUS DM-i转向精准,享稳定

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在高速上,PLUS DM-i开起来感觉像是中大型SUV,底盘拥有越级的沉稳表现,让我们全方位体验到了宋PLUS DM-i扎实的底盘调校。由德系底盘大师汉斯·柯克亲自操刀的PLUS DM-i,在坑洼路面上行驶滤震非常干脆几乎没有多余的跳动,西安这样的古城里也游刃自如稳操胜券

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值得一提的是,PLUS DM-i在操控上造诣颇深,麋鹿试验通过车速≥76km/h整车不仅侧倾小,刹车灵敏线性,并且指哪打哪,骊山72道拐的连续弯道路段中同级最小5.55米的转弯半径带来了一把过快感准入人心!

 

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此外,本次试驾活动从陕西比亚迪悍鹰4S店出发前往骊山,华清宫等西安著名地标景点来回往返近100公里。在车辆全程满载,开空调,城市道路速度60-70km/h左右的状态下,沿盘山公路上山至海拔1000多米的骊山返回市区,在经历这样复杂路况后,宋PLUS DM-i整体下来的百公里平均最低油耗仅为4.5L/100km。显而易见,在城市路况下,根据超级混动越堵越省的特性,一定有更惊艳的表现 

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毫不夸张地说,试5分钟,便可以体验到宋PLUS DM-i快、顺、静、稳、准的5大超感性能,除此之外,宋PLUS DM-i全系均可享受免购置税,上绿牌不限行的政策优惠,并推出了非营运车三电终身保修(首任车主)以及整车包修6年或15万公里,免除用车后顾之忧,多重优势进一步激发了我们对宋PLUS DM-i销量的期待。未来“全球首款宽体超混SUV”宋PLUS DM-i又将书写怎样的精彩故事呢?让我们一同关注

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责任编辑:翟雪霖
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生产方式:自主
类型级别:SUV
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