空间及动力：一体式座椅更动感 1.2T动力水准符合预期

　　奔腾T77采用了彰显运动感的一体式座椅设计，在同级别车型中比较少见，看起来很时尚，侧向支撑性也还不错，但柔软度和贴合性一般。顶配车型主驾驶座椅支持6向电动调节，其余配置均为手动调节。后排座椅同样采用一体式设计，并配备了后排空调出风口、充电接口，后排中央扶手上除了常规杯架外，还有两个手机槽，设计比较用心。因为没有四驱车型，后排中央地台不算高。

　　车内储物空间设计比较人性化，尤其是前排副驾座椅底部还有个储物的小抽屉，比较实用。行李厢容积为342L，后排支持4/6比例放倒。12V电源接口、挂钩一应俱全，设计的很周到。整体来说，在自主紧凑级SUV中，一汽奔腾T77的储物空间设置还是比较优秀的。

　　动力方面，一汽奔腾T77搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率105kW/5500rpm，甚至接近大众的1.4T发动机，而最大扭矩204Nm/1600-4200rpm，传动系统方面，与发动机匹配的分别是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。从参数来看，这样的动力总成属于主流水平。

　　编辑总结：奔腾T77是一汽奔腾品牌的转型之作，惊艳的外观、科技的配置、强大的智能互联及主流的动力总成，使其具有较强的产品力，加上8.98-13.48万元的售价区间，对于家用SUV来说性价比算是很高了。目前西安地区有现车销售，对这款车型感兴趣的朋友可到店进行试乘试驾，相信你绝对会被中控台上方的二次元舞姿撩到。