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一汽-大众-

T-ROC探歌

紧凑型SUV排名NO.30

随心所“驭” 试驾一汽-大众T-ROC探歌

1 外观年轻时尚 基于MQB-A1平台打造

  [XCAR 西安车市 试驾评测]

  作为一汽-大众首款SUV车型,一汽-大众T-ROC探歌不仅弥补了一汽-大众在SUV这一市场的空白,更代表着大众未来SUV车型的设计方向。今天我们为大家试驾评测的便是一汽-大众T-ROC探歌2018款 280TSI DSG两驱舒适型,新车基于MQB-A1平台打造,外观年轻富有活力,动力分别搭载了1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机。接下来请跟随编辑镜头一起来欣赏这款车型。

试驾一汽-大众T-ROC探歌

车辆提供:陕西百佳汽车贸易有限公司

一汽-大众T-ROC探歌上市
车型 售价(万元)
200TSI 手动时尚型 13.98
230TSI 自动时尚型 15.38
230TSI 自动进取型 15.98
280TSI 自动进取型 16.58
280TSI 自动舒适型 17.58
280TSI 自动豪华型 19.08
280TSI 自动舒适四驱型 19.48
280TSI 自动豪华四驱型 20.98
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

 

  外观:基于MQB-A1平台打造 年轻时尚

  外观方面,一汽-大众T-ROC探歌基于MQB-A1平台打造,新车保留了概念车版本的很多设计,除了大众家族式的横条幅式中网设计,在细节上也进行了很多全新的设计,使整车看上去非常富有活力。两侧大灯和中网融为一体,并辅以精致的镀铬饰条,设计更加紧凑。此外,全LED+近光透镜的灯腔配备不失水准,符合大众一贯的标准。

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

  车身侧面,平滑的腰线之间的内凹更突显了车身侧面的立体感,外扩轮眉与腰线融为一体自然延展至车身首尾。值得一提的是,新车的多辐式轮圈造型新颖,与其年轻时尚的外观相呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4318×1819×1582mm,轴距为2680mm。

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

  车尾造型基本保留了概念车的设计风格,带着浓浓“Coupe”元素的车顶再加上灵感来源于鲨鱼鳍的宽大C柱,使得整车外观跨界味道十足。全LED光源的尾灯造型前后呼应,点亮后有着优异的视觉效果。

试驾一汽-大众探歌

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试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

  外观小结:T-ROC探歌外观采用了许多年轻化设计元素,并且支持多种外观配色组合,可定制范畴包括:9种车身颜色、3种车顶颜色、2种轮圈、3种内饰和座椅颜色,多样的搭配能满足相当一部分年轻消费者的个性化需求。

2 内饰设计更具活力

  内饰:年轻化设计更具活力

  内饰方面,一汽-大众T-ROC探歌采用了大众家族式设计,大面积的钢琴烤漆占据了中控台上很大一部分,提升了内饰整体的质感。新车配备了10.3英寸的全液晶仪表与8.5英寸中控屏,值得一提的是,新车的钢琴烤漆面板还提供了与车身外观相同的颜色,这一点一定可以吸引不少年轻消费者的青睐。

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌 试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌 试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

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  顶配车型上配备的10.3英寸彩色液晶仪表分辨率达到了1280x480dpi,内部除了可以显示车辆基本信息之外,还集成了导航显示、多媒体控制等功能,功能基本和高尔夫上的一致。仪表外形还考虑到了遮光,完全不会出现屏幕表面反光的效果。

试驾一汽-大众探歌

  此次试驾车型仅配备了6.5英寸的彩色中控屏,顶配车型则配备了9.2英寸的多功能触控大屏可,同时支持Carplay和Carlife双平台的手机互联功能,而且新版本在连接苹果手机时还能自动提示你连接哪个互联软件。此外,新车还提供了经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式进行选择。除了上述配置之外,它还配备了自适应巡航、车道偏离辅助、盲区监测、胎压监测等安全行车功能。

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

    内饰小结:T-ROC探歌内饰设计凸显了年轻化定位,与以往沉稳的品牌风格不同,大面积钢琴烤漆装饰板可以选择车身同色设计,更显时尚。内饰整体做工精良,用料表现符合其定位。

3 乘坐舒适 储物空间可观

  空间:乘坐舒适 储物空间可观

  一汽-大众T-ROC探歌的高配车型上座椅采用了手感出色、防滑性能更好的Alcantara面料,座椅的包裹性和舒适性都令人十分满意。除此之外,主、副驾驶座椅均具备十二向电动调节功能。当然,我们此次试驾的两驱舒适版车型并未配备这样的设计,如下图所示,车内采用了更易于打理的纯黑色皮质座椅,填充物软硬适中,座椅调节也是手动调节方式。后排座椅坐垫长度适中,靠背可以按照4/6比例放倒,但无法进行角度调节。三个座位均具备头枕,后排还能与行李厢互通,方便行车中找寻物品。

试驾一汽-大众T-ROC探歌

试驾一汽-大众T-ROC探歌

试驾一汽-大众T-ROC探歌 试驾一汽-大众T-ROC探歌

试驾一汽-大众T-ROC探歌

试驾一汽-大众T-ROC探歌

  作为一台定位年轻消费群体的SUV车型,全景天窗当然也是必不可少,高配车型为标配,中配以上车型支持选装。配合加长后的轴距,探歌行李厢容积达到了401L。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可提供一个纯平的载物空间,实用性进一步提高。

试驾一汽-大众T-ROC探歌

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试驾一汽-大众T-ROC探歌 试驾一汽-大众T-ROC探歌

试驾一汽-大众T-ROC探歌 试驾一汽-大众T-ROC探歌

试驾一汽-大众T-ROC探歌

  空间小结:得益于T-ROC探歌的长轴距,在乘坐方面上拥有舒适宽敞的乘坐空间,高配车型上Alcantara座椅面料的应用也提升了车厢内部的高级感。储物空间也可圈可点,满足日常需求是没有问题的。

4 提供1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机

  动力:提供1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机

  动力方面,一汽-大众T-ROC探歌提供1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩175Nm;1.4T高功率发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm;1.4T低功率发动机最大功率96kW(131Ps),峰值扭矩225Nm。传动部分,与之匹配5速手动变速箱、7速湿式/干式双离合变速箱。

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

试驾一汽-大众探歌

  一汽-大众T-ROC探歌也提供四驱版本车型,配备了大众4MOTION智能四驱系统,它的本体依旧是来自于Haldex(瀚德)的第五代版本,一定程度上兼顾了铺装与非铺装路面行驶。

试驾一汽-大众探歌

  试驾过程中,对于这台1.4T的动力感受我们都非常熟悉了,起步迅速有力,进入1750rpm,最大扭矩开始爆发,一股子动力随之而来。相比初段加速,后期动力显得有些乏力,不过要说日常使用,那绝对的够用了。

试驾一汽-大众探歌

  油门和刹车的反馈让人非常舒心,油门轻快,轻踩就走;刹车在前端设置了部分虚位,对于初识这台车的驾驶者显得特别友好,但熟悉之后会觉得明显大力制动来的稍晚。转向系统使得这台车驾驶起来并不像大众其他车型一样偏向过于稳重,不过随着车速的逐渐提升,电子助力会逐渐变沉,给予足够的安全感。

试驾一汽-大众探歌

  悬挂方面,试驾车型采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构,在调校水平上,悬挂的支撑性要比一般家用SUV偏硬一些。但这绝不意味着牺牲了乘坐舒适性,一般城市里的颠簸路况处理的还是比较到位。

试驾一汽-大众探歌

  编辑点评:一汽-大众T-ROC探歌作为一汽-大众的首款SUV车型,具有非常重要的战略意义,而与概念车高度相似的外观设计使其更加富有青春活力,两款动力也让消费者有了选择的余地,整体试驾下来对动力、油耗都比较满意,作为一款定位年轻消费群体的城市级SUV,值得消费者选择。目前西安地区各经销商店内已有现车到店,对这款车型感兴趣的朋友可到店进行试乘试驾体验。

  陕西百佳汽车贸易有限公司

  电话:4006530766

  地址:陕西省西安市长安区东长安街神州八路225号

5 2018款T-ROC探歌车型参数配置

 

车型图片 39162 40428 40429 41234
基本参数 2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱豪华型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱进取型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱舒适型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱豪华型
厂商指导价 20.98万 16.58万 19.48万 19.08万
发动机 1.4T 110kW 1.4T 110kW 1.4T 110kW 1.4T 110kW
变速箱 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合
长×宽×高(mm) 4318×1819×1582 4318×1819×1582 4318×1819×1582 4318×1819×1582
车身结构 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV
上市年份 2018 2018 2018 2018
最高车速(km/h) 200 203 200 203
0-100加速时间(s) 9.1 9 9.1 9
工信部油耗(L/100km) 6.9 5.7 6.9 5.7
保修政策 3年或10万公里 3年或10万公里 3年或10万公里 3年或10万公里
车身参数 2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱豪华型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱进取型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱舒适型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱豪华型
车长(mm) 4318 4318 4318 4318
车宽(mm) 1819 1819 1819 1819
车高(mm) 1582 1582 1582 1582
轴距(mm) 2680 2680 2680 2680
车重(kg) 1510 1375 1510 1375
最小离地间隙(mm) 152 152 152 152
车门数 5 5 5 5
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) 56 50 56 50
行李厢容积(L) 338 401 338 401
发动机 2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱豪华型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱进取型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱舒适型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱豪华型
排量(L) 1.4 1.4 1.4 1.4
排量(mL) 1395 1395 1395 1395
汽缸数 4 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4 4
最大马力(Ps) 150 150 150 150
最大功率(kW/rpm) 110 110 110 110
最大功率转速(rpm) 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000
最大扭矩(Nm/rpm) 250 250 250 250
最大扭矩转速(rpm) 1750-3000 1750-3000 1750-3000 1750-3000
燃油标号 95号 95号 95号 95号
变速箱 2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱豪华型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱进取型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱舒适型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱豪华型
挡位个数 7 7 7 7
变速箱名称 7挡湿式双离合变速箱 7挡干式双离合变速箱 7挡湿式双离合变速箱 7挡干式双离合变速箱
车轮制动 2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱豪华型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱进取型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱舒适型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱豪华型
轮胎规格 215/50 R18 215/55 R17 215/55 R17 215/50 R18
后轮胎规格 215/50 R18 215/55 R17 215/55 R17 215/50 R18
多媒体配置 2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱豪华型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱进取型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG四驱舒适型
2018款T-ROC探歌
280TSI DSG两驱豪华型
中控台彩色大屏尺寸 8英寸 - 8英寸 8英寸
扬声器数量 6喇叭(选装7喇叭) 6喇叭 6喇叭(选装7喇叭) 6喇叭(选装7喇叭)
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责任编辑:李小琪
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生产方式:合资
类型级别:SUV
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