1 外观设计：轴距加长100mm
[XCAR 西安车市 到店实拍]
许多豪华汽车品牌在进入国内或者车型国产后，都会相继推出长轴距版本以满足国内消费者对于“加长”的需求。从早前的豪华轿车市场开始，到如今已向豪华SUV市场开始蔓延。作为豪华车市场的德系三强，宝马X3在今年迎来了全新的国产车型，紧接着奥迪Q5也是加长轴距推出了Q5L，而作为竞争对手，奔驰自然不甘落后，也是在近期针对国内市场推出奔驰GLC长轴车型。相比现款标轴版车型长轴距版轴距加长了100mm，达到了2973mm，成为了同级别轴距最有优势的车型。
| 奔驰长轴距GLC价格表 | |
| 车型 | 售价(万元） |
| GLC 260 L 4MATIC 动感型 | 42.98 |
| GLC 260 L 4MATIC 豪华型 | 44.50 |
| GLC 300 L 4MATIC 动感型 | 48.98 |
| GLC 300 L 4MATIC 豪华型 | 57.60 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
外观设计：轴距加长100mm
GLC长轴距版的外观方面延续奔驰家族化设计语言，前脸与现款标轴版车型保持一致，依然采用了双横幅式进气格栅搭配大尺寸的奔驰LOGO的设计。在车身尺寸方面，新车长宽高为4765/1898/1648mm，轴距达到2973mm。相比现款标轴版轴距加长了100mm，车身长度加长了104mm，高度降低16mm。
外观设计小结：GLC长轴版与目前在售的标轴版车型在造型设计方面基本保持一致，而在车身尾部，增加了“L”标识，以表明其是长轴版车型。加长后的轴距达到2973mm，也成为了同级产品中轴距最长的车型。
2 内饰与配置：与标轴版车型保持一致
内饰与配置：与标轴版车型保持一致
内饰方面，新车延续了现款标轴版车型的设计，整个中控台被软质皮革材质覆盖，搭配大面积木纹面板与金属质感按键，为整车内饰营造出较强的豪华感。配置方面，实拍车型配备了碰撞预防辅助系统增强版(CPA Plus)、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车辅助、360°全景倒车影像功能、5种驾驶模式选择、全景天窗、后排座椅靠背电动放倒等。
内饰与配置小结：新车内饰依然保持了奔驰一贯的豪华水准，真皮包裹的中控台搭配木纹面板装饰，都十分精致。此外，新车在舒适性和安全性配置方面的表现都很丰富。
3 空间与动力：轴距加长 动力不变
空间与动力：轴距加长 动力不变
身高175cm的体验者坐在前排，将座椅调整至最低，其头部空间有两拳；保持前排座椅和靠背不动的前提下，同样身高的体验者坐在后排头部空间有两拳，腿部空间有一拳+一掌的距离。轴距加长了100mm，使得后排腿部空间更为优秀。动力方面，GLC长轴距版全系仍搭载了2.0L涡轮增压发动机，根据车型不同，会有不同调校供消费者选择，其中GLC 260 L最大功率155kW（211Ps），最大扭矩350Nm；GLC 300 L最大功率180kW（245Ps），最大扭矩370Nm，与发动机所匹配是9速自动变速箱，并配备有4MATIC四驱系统。
储物空间展示：
空间与动力小结：得益于车身尺寸和轴距的加长，奔驰GLC长轴版的后排空间表现更为优秀。目前上市的4款车型仍搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，此次共推出260L 4MATC以及300L 4MATC两种动力版本。
全文小结：毫无疑问，此次轴距的全面加长是新车最大亮点，2973mm的轴距甚至超过了“大哥”GLE，除了是同级别中轴距最长外，其长度和宽度也比奥迪新Q5L和宝马新X3等竞品车型同样具有优势。而售价方面，GLC长轴版与标轴版相同的售价也使得它更具性价比。
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