中国品牌纯电动SUV 到店实拍猎豹CS9 EV

　　空间及动力：适合家用 最大续航可达310km

　　猎豹CS9EV采用了电动的一体式前排座椅，头枕无法调节，舒适性一般，支持座椅电动调节功能。后排座椅支持椅背角度调节、前后滑动，并可按4/6比例放倒。乘坐空间方面如下图所示，身高为182cm的体验者在前排乘坐时，将座椅调至最低，头部空间约为两拳左右；保持前排座椅不变，体验者来到后排乘坐时，头部空间约为一拳，腿部空间则达到了两拳有余，并且地板中央的隆起很小，舒适性不错。

　　动力方面，新车搭载了一台最大功率为90kW（122Ps）的电动机，综合续航里程为255km，等速最大续航可达310km。传动系统方面，与之匹配的是固定齿轮比的电动车单速变速箱，并采用了按键式的换挡方式，但是按键的分布与常规的换挡方式差异较大，使用起来需要一定的时间来适应。

　　空间及动力小结：猎豹CS9 EV的车内空间与燃油版车型相当，前置前驱车型为后排带来不错的腿部空间，同时还在行李厢处增加看似优势的第六个座椅。动力方面，48.18kWh锂电池最大255km续航、90kW（122Ps）的动力表现能耗方面比传统燃油车省50%。

　　编辑点评：猎豹CS9 EV拥有良好的设计、适中的车身尺寸、内饰不错的科技感以及还算不错的续航里程。从定位及公布的售价来看，猎豹CS9EV将向A0级和紧凑级中国品牌纯电动SUV发起攻击。目前西安地区已有现车到店，对这款车型感兴趣的朋友可到店进行试乘试驾体验。

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