当前位置:首页 > 西安车市 > 老总对话 > 陕西融达杜涛:大家处在蓄势待发的阶段

莲花汽车-

莲花L3三厢

陕西融达杜涛:大家处在蓄势待发的阶段

  陕西融达莲花,曾是西安车市燃起的一颗新星;

  2010年建立,次年便荣获全国销售冠军的称号;

  直到2015年,已经连续5年获得全国销售冠军;

  5年来获得各单位媒体颁发的奖项更是不计其数;

  从起步时仅20多名员工的陕西融达莲花4S店,发展为现在拥有200多名员工的陕西融达汽车集团。

  这一路走来的拼搏与艰辛,陕西融达莲花的总经理杜涛先生颇为感触,从建店之初到今天,他始终如一。今天就让我们和杜涛先生一起聊聊一路同行的融达莲花。

融达莲花

  每个人心中都有莲花情结

  进入融达莲花之前杜涛在曾在其他汽车品牌任职两年。进入莲花汽车后他的第一个岗位是销售顾问。“一年销售顾问、一年销售主管、一年销售经理、一年销售总监、一年总经理。”杜涛笑着数出他的任职经历。

  虽然莲花汽车目前处于三类品牌的位置,市场保有量和销量相比整个汽车行业也并非完全理想。但谈到莲花汽车品牌优势时,杜涛的语气仍然十分肯定:“这个品牌具有它独特的魅力。首先最重要的是品质非常有保证,我们在销售这个品牌的车时心里有底,特别踏实。莲花从操控性能还是安全性等许多方面与同级车相比都毫不逊色。其次莲花作为一个国外的高端品牌,他的技术十分先进成熟。从国外引进在国内进行生产,它是一个非常有前景的品牌。”

  尽管如此,刚起步时仍然十分艰难。最初甚至很多客户都只知道莲花是一个味精的牌子,对汽车一无所知。在市场认知度非常低的这段时间里,莲花汽车几乎所有员工包括部门经理在内都是每天风里来、雨里去耐心的为品牌做各种宣传,各大车城、小区、业中心都曾有过他们的身影。这样艰苦的基础性工作一直持续了两年多,大家每天都坚持做同样的努力,甚至自发的放弃休假,也坚持奋战在一线。终于,通过细致耐心的讲解和有效的市场推广,客户逐渐对于莲花汽车有了一定的认知。随着市场认知度越来越高,销量才慢慢好起来。

  “莲花汽车是整个集团公司起步的品牌,我们整个集团的人对莲花品牌的感情都非常深厚,每个人心中都有莲花情结。”杜涛若有所思。

  重点考察具备良好维修保养能力的二级经销商

  2013年时,融达莲花已经连续三年获得全国销量冠军的荣誉,年销售量突破千台。这时周边市场的开发和对销售的刺激便作为全新阶段的工作重点。截止目前为止陕西省境内宝鸡、渭南和榆林地区都已经建立融达莲花的直营店--融达莲花汽车分公司。二级经销网络也已开发了20余家,其中60%均具备售后保养能力。“我们得为客户着想,你把车卖的远了,又不能进行保养维修,客户为这个大老远跑到西安来确实会带来很多麻烦。所以我们在寻找二级经销商的时候,主要考察具备良好维修保养能力的经销商,只有这样我们才能放心的把客户和车交给他们。”杜涛认真的告诉我。

  利润都以不同形式不同环节上返还给客户了

  以客户为中心,并不仅仅是挂在嘴边的一句话。融达莲花不仅说了,更是把这句话诠释的十分到位。融达集团旗下不仅仅是莲花,连同其他品牌的4S店,它们的售后服务的标准都要远远高于厂家要求,全部按照豪华高端品牌的标准去要求自己。不管是从客户的接待、休息,包括质量、价格、配件供应等各方面都要远远优于厂家的要求。

  在售后方面,融达莲花每年都会针对不同的季节推出不同的优惠活动,以便客户享受到更多的优惠政策。在融达集团购买车辆相比其他渠道仅售后这一环节每年便可以节省50%-60%的费用。 “其实在我们之前西安还有一家莲花汽车4S店,不过在我们入驻西安后,莲花汽车的车主都会慕名而来在我们这里做售后服务,这就是对于我们工作最大的肯定。”杜涛有些自豪的说,“实际上融达集团目前重点在于树立自己的口碑,因此很多情况下公司把利润都以不同形式不同环节上返还给客户了。”

  大量的客户和订单,却供不应求

  莲花汽车厂家从2014年后半年开始进行划分改组,在此过程中许多生产线处于停滞状态,生产受到的影响,现车资源十分有限。“厂家今年的产能已经不能满足我们的需求了,我们有大量的客户和订单,但却资源紧张,处在供不应求的状态。目前也只能通过售后服务来保证我们品牌和口碑在整个市场中的流传。”杜涛有些无奈,“好在在今年年初刚刚改组的大协议已经签约完成,5月份左右便可以恢复正常生产。同时今年还会有几款新车上市,我们一直对这件事抱的希望非常大,希望借此机会莲花汽车的发展速度能有一个显著的提升。”

  现在大家都处在蓄势待发的阶段,静待时机

  针对今年的新车计划,杜涛坦言早已有了充分的准备:“我们现在已经开始在做前期的市场宣传,就是为了在资源线恢复正常、车辆能够按期到店的时候做前期的铺垫。新L3和T5基本都是在6月份左右上市,甚至还有可能有L5的新款。”实际上,因为T5在前期的市场反应非常好,等待订购这款新车上市的客户不计其数,甚至有三十几名客户早早便签下订单,但最后因为迟迟没有现车,不得已只好又退掉。“所以T5若能如期上市的话,我们完成全年的销售任务是指日可待的事,现在大家都处在蓄势待发的阶段,静待时机。”杜涛笑着说。

  关于周边经销网络建设,杜涛表示在今年年初进行了重新的规划,加大了对二级网络的整组力度,包括人员配备方面也有了一定的调整。今年计划在全省开网达到30-35家,同时也会加大对于二级网络的宣传,重点放在广宣投放和在二级网络的规模巡展上,这些举措对于销量无疑是一个良好的刺激。

  短短几年时间,融达莲花便从一个初窥门径的汽车经销商发展成为了西安汽车圈内的家喻户晓的“明星店”。 随着这几年综合实力不断的增长,陕西融达汽车集团又将自主品牌东风风神与御胜进口豪车纳入麾下,真真正正成为了西安汽车市场一颗闪耀的巨星。随着2015年L3和T5等各款新车的上市,陕西融达莲花一定能踏上新的征程再创佳绩。

以上信息来自
责任编辑:楚晶晶
分享给好友:
更多 老总对话 文章>>
生产方式:自主
类型级别:紧凑型车
253 张实拍图
精彩活动