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北京越野-

北京BJ40

紧凑型SUV排名NO.9

豁得起!越野达人评北京40

  杨仔看上去比实际年龄要年轻许多,看起来文绉绉的,跟我想象中的越野人完全不同范儿。见到他时,他正被一个广告案折磨。见我来,他揉了下眼睛,跟我说“走,喝杯咖啡去”。

  作为一个在圈内混迹多年的广告人,杨仔最大的特点就是“不安分”,受不了写字楼的局促。对他来说,生命就要活出精彩。广告圈的工作状态,世人都有耳闻:女人当男人使,男人当……但偷个空闲,他就会邀上三五好友,开着越野车去撒欢儿。对他来说,生命就要活出精彩。杨仔略有得意的说,“从内蒙到西藏,大半个中国我基本都跑遍了,市面上常见的不常见的各路越野神车都玩了一个遍,怎么也算是个越野”达人“了。”

  前段时间朋友入手了一辆BJ40,邀杨仔一起豁车去,让杨仔这个“达人”也给评价评价。结果这次豁车,用杨仔自己的话来说,变成了他与BJ40的一场难忘的邂逅。

豁得起!越野达人评北京40

  野性的外观

  据杨仔说,刚见到BJ40的时候,他就有点错觉了。让他从众多越野车中本能地联想到了大名鼎鼎的牧马人。作为市场上少见的硬派SUV车型,这两款车区别于城市SUV的直线型车身设计,一样粗犷,硬朗的车身和大面积的塑料防擦条,皮实耐用不怕蹭,一看就是典型的纯爷们!

  仔细观察BJ40和牧马人的细节,也的确是“英雄所见略同”。与牧马人一样,BJ40也是“简单粗暴”的外露式铆钉、复古式的黑色门把手,用绳子充当车门限位器。两款车还都采用了灵活多变的车身设计,能将车门、顶棚、甚至前挡风玻璃全部拆下来,这种既轻量化又拉风的造型绝对吸人眼球。

  不过区别之处也是很明显的。BJ40有一双“外圆内方”的卤素大灯,继承了二代军车五孔前格栅家族特征,五方孔设计来自于长城城垛的造型,这种古代军事元素在车身设计上的运用,印证了北京40军工血统。霸气的外观也吸引了不少人围观,“这是北汽那个硬派越野吧?猛一看,还以为这儿停了辆牧马人呢。”路人的询问,让杨仔也有点心痒痒了。

  彪悍的性能

  事实上,BJ40上市之前就被很多车友叫做“东方牧马人”,不仅因为外观相似,非承载BJ40性能式车身、机械分时四驱等等硬派越野车的特性也都如出一辙。当然,作为越野鼻祖,牧马人的最小离地间隙要比BJ40高,但在接近角、通过角和离去角等方面,BJ40则全部占优,所以面对陡坡时,BJ40的保险杠更不容易出现剐蹭。

  “看那么多人围观BJ40,我还特不服气。就跟朋友说,咱别纸上谈兵,咱比试比试越野性能,是骡子是马拉出来溜溜才行。”于是杨仔和车友们找到了一个被砂石和沙土覆盖的山坡,看看能否难住BJ40。

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  杨仔回忆当时的情形说,“那个山坡的坡度大概在30°左右,算个小挑战吧。牧马人转速高,4000rpm顺利完成,BJ40在3000rpm工况下也轻松通过。不过在一些摩擦力较弱,土质较松软的山坡上,相较牧马人,BJ40会偶尔有轻微打滑的情况。如果更换抓地力强的轮胎,情况可能会得带一些改善。”

  不过杨仔马上补充道,“只要路面附着力ok,一些爬坡项目还真是难不倒BJ40。整体来看,借助低速四驱,BJ40应付像骆驼峰、炮弹坑、侧倾路等越野项目还是很轻松的。实事求是的说,BJ40表现让我刮目相看。”

  玩的起的价格

  就在杨仔对北京40开着有些“感觉”的时候,朋友告诉他BJ40这车只卖14.68万元,杨仔有点不淡定了。“这价格也太悬殊了!如果把价格因素加进去的话,和牧马人去比就有点不公平了。牧马人两门Rubicon版本差不多快50万了。BJ40的表现虽然跟牧马人略有差距,但价格这么便宜,出去豁沙玩水足够用了。”

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  作为一台价格仅为Rubicon三分之一的车子,BJ40在实用性和便利性方面有着自己的创新与优势,兼顾到了城市用车的情况。如果你喜欢越野,有事没事也爱不走寻常路的话,可以考虑买台BJ40来折腾折腾。杨仔说,那天豁车足足玩了一天,BJ40的表现几乎和牧马人一样强悍。

  其实,看到BJ40第一眼的时候,杨仔心里就被一根弦拨动了。杨仔的爷爷是个军官,小时候他就是听着各种战场故事长大,军人在他心里是个偶像般的存在。那时候他最爱扮军官,和小伙伴们在爷爷的BJ212里玩游戏。所以见到BJ40,就显得格外亲切。杨仔说,“下次换车我肯定买BJ40。一样撒欢儿走道儿,豁着不心疼、开着够皮实。越野,不就是要玩出这么个洒脱劲儿么!”

  玩越野后,你会发现你收获的不只是一辆车,而是一群志同道合的朋友,更是一份对生活的热情。在生活中,为什么不驾BJ40,用车轮丈量大地,用“行无疆”的精神去追逐遥远的风景,开拓我们的生活宽度。

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生产方式:自主
类型级别:SUV
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