东风标致3008一箱油成功穿越可可西里

　　848.8公里、60升油、百公里油耗7升，这样的油耗表现，对于一辆SUV车型，即便是在日常行车也难以实现。而，这正是东风标致3008在可可西里，这个充满传奇色彩的地域，进行的一场高效动力的挑战。

　　不甘平庸 轻松迎战重重考验

　　作为炙手可热的城市SUV，3008并不甘心只在都市探寻快乐，摆脱城市的空气污染、工作压力，到野外去撒欢作乐也是它的强项！于是，3008开始了一场历时30天，全长8000公里，攀越6000米海拔的漫长旅程；接受了横跨6省19个城市，途径5种地貌的终极考验；轻松完成了青海湖360度环湖的多路况严苛测试；而在抵达珠峰大本营的终点之前，3008又以一箱油穿越可可西里再次强调了其1.6THP涡轮增压缸内直喷发动机的高效、经济、环保。

　　如果说青海湖360环湖测试考验的是3008多路况适应能力，一箱油穿越可可西里，顾名思义，考验的就是车型的燃油经济性了。接受挑战的是一辆车龄2年，行驶总里程为50000km以上的红色顶配3008。为了全程记录挑战的情况，车上除了一名驾驶员，还安排了一位摄影师随行，并装载了相关的摄像器材。而为了不过多增加车身的整体配重，对车上的备胎进行了拆卸，尽可能通过减轻车身重量，达到节油效果。7月7日上午，3008在据109国道格尔木入口还有5公里的一个国营加油站进行了加油，之前，仪表盘上的油表早已发出了警告，于是，在这里添加了55.4升93号汽油，油箱达到60L满油状态。吃饱喝足，3008开始向挑战的起点出发。距加油地点17公里处，有两座刻有“万山之祖，巍巍昆仑”八个大字的巨大碑石，这里就是3008清零挑战的地点。由于承载着拍摄任务，车辆一路走走停停，当晚仪表盘显示已经行驶396.1公里，3008抵达沱沱河，与加油后赶往起点所行驶的17公里相加，这一天的总里程为413.1，油表的指针则未过二分之一。7月8日，3008从沱沱河出发继续前行，行驶到780.6km时，行车电脑提示燃油不足；802.3km时，燃油报警灯亮起；直到里程表显示811.8公里时，这台3008进入那曲地区，远处可以看到那曲地区唯一的加油站。这时，油箱基本已经处于空箱状态，初步预估还能行驶20公里左右。由于不知道前方是否还有加油站，所以在这里结束了挑战，里程表定格在811.8公里。这一天，共行驶415.7公里，如果算上剩余油量能够跑出20公里，这一天将行驶435.7公里。两天行驶总公里数为848.8公里。

　　东风标致挑战于巍巍昆仑石碑开始

　　穿越 不止可可西里

　　848.8公里，从地图上可以看出，3008一箱油完成的不仅仅是对可可西里的穿越，而是从格尔木到那曲的穿越。穿越的全程最低海拔为2200米，最高海拔为5231米。从昆仑山到唐古拉山，过不冻泉、五道梁、风火山口，沿线平均海拔在4000米以上。不断攀升的高海拔不仅驾驶者会产生高原反应，对车辆的动力性能也提出了极高的要求。

　　在穿越的过程中，能够很明显地感受到3008的动力性能几乎没有受到高海拔以及复杂路况的影响，依然随叫随有。这首先要归功于3008说搭载的1.6THP涡轮增加直喷发动机的强劲动力。在保障动力输出的同时，连续可变进气正时技术，保证发动机在不同工况下的充气效率；双涡管单涡道技术减少了气体冲撞，大大提高进排气效率；高达20兆帕的高压缸内直喷技术，使得油粒更充分地燃烧。这些技术实现了发动机动力性提高约50%，油耗和二氧化碳排放降低约10%的表现。而且，全铝合金轻量化机身也为整车减重、节能减排起到了相当的作用。

　　不仅如此，东风标致还为30081.6THP发动机匹配了6速手自一体变速箱，它和非常线性的涡轮做功效果配合在一块，给人一种条条大路皆坦途的感觉。而且，这一变速箱能够保证发动机在任何工况下都能选择最适合档位进行工作，极大提高燃油经济性。同时换挡动作更加顺畅、敏捷，在驾驶中，如果不听发动机声音或看转速变化，是很难感到换挡。这样的黄金动力组合，实现了行驶动力与快速响应的完美结合，并且在节能、平顺、静音等多方面都有非常优异的表现。

　　挑战 不止八百公里

　　高远的雪山，笼罩着气势磅礴的云峰，时常伴着一泓明镜般的湖水，翠绿的草滩，悠然自得的藏羚羊和野驴……这便是3008穿越的可可西里，一颗时刻闪耀壮美景色的明珠。然而，美景不能改变行路坎坷的严峻事实。

　　一路上，千山耸立，万峰峥嵘。攀越的路途远没有在高速公路上飞驰来的惬意，尽管沿途经多年的修葺，几近完善，但是全程双向单车道、迂回曲折的蜿蜒山路、不时出现的破损路面以及以及仍在施工的土石路面，让行车的过程极不顺畅。不少路段存在急弯、陡坡、冻土、石路等复杂路况，让车辆的驾驶充满了挑战。“一天赶四季，十里不同天”，高原地区的天气瞬息万变，时常突如其来的大雨甚至冰雹，让驾驶的难度也增加不少。

　　虽然面临重重困难，3008与生俱来的SUV越野血统足以征服。3008采用的麦弗逊式独立前悬设计以及增强型可变形横梁式半独立后悬设计，不仅材质抗冲击能力更强、强度更高，同时充分吸收路面震动，增强通过颠簸路况下的可靠性，整车的操控稳定性与舒适性。无论是碎石阵，还是烟土坑都从容驶过。特别是在转弯之后，车身能够迅速回正继续平稳运行，并不会有多余的倾晃，不论是紧急变线还是入弯出弯，化险情于轻松之中，带来充足的安全感。与此同时，3008ESP系统也能够提供精准合适的转向助力，大幅提高了操控的稳定性。低速行驶时，转向轻便灵活；高速行驶时，转向更沉稳，在各种速度范围都能带来得心应手的操纵感受。

　　海拔的高度、沟壑都深度、山峦的坡度、砾石的硬度、泥泞的程度，成为3008出众品质的试金石。复杂的道路状况，使得一箱油穿越可可西里的挑战，不仅仅在于车辆经济燃油带来的超长行驶距离，也在考验3008各种路况出类拔萃的通过性、稳定性和可靠性。

　　当然，如此节油表现，还要有驾驶者高超的驾驶技巧做支撑，可以说，每一次起伏的路况，每一次气候的转变，都是对驾驶技巧以及SUV性能的历练。当娴熟的驾驶技术与强劲的产品性能实现完美碰撞，你同样也可以成为奇迹的缔造者。

　　每一次车轮的飞转，都有着攀越巅峰的豪情。从0海拔的大连，到可可西里的穿越，3008距离珠峰越来越近，一路走来，这头倔强的雄狮总是几近完美的表现，克服着重重难关。未来的征程，3008还将面临更加严苛的考验，它又将带给我们怎样的惊喜，让我们共同期待！更多精彩活动内容请关注：http：//3008.peugeot.com.cn/